第一節(jié) 危險(xiǎn)貨物的概念
危險(xiǎn)貨物是指具有燃燒、爆炸、腐蝕、毒害、放射射線、污染等性質(zhì),在運(yùn)輸、裝修和儲(chǔ)存過(guò)程中,容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)毀損而需要特別防護(hù)的貨物。危險(xiǎn)貨物一旦發(fā)生事故,將給人身、財(cái)產(chǎn)及水域、陸域、大氣環(huán)境造成嚴(yán)重的損… [查看全文]
我國(guó)目前已有700余家連鎖企業(yè),不論其規(guī)模大小,大部分都在探索建設(shè)自己的配送中心問(wèn)題。 但是,就總體來(lái)看,我國(guó)物流中心建設(shè)仍處于起步階段,發(fā)展還不平衡, 主要存在問(wèn)題有:
(一)缺乏支持社會(huì)化配送中心運(yùn)作的綜… [查看全文]
物流配送中心在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,必須努力為客戶探索降低成本的道路,在進(jìn)行配送活動(dòng)時(shí),力求流程成本的最小化。
配送作為物流系統(tǒng)中的一個(gè)小系統(tǒng),麻雀雖小,五臟俱全。它具備了物流中的各個(gè)要素,具有與大型物流活動(dòng)相一致的地方。它與物流只有大與小的關(guān)系,兩… [查看全文]
1.訂單處理作業(yè):
物流中心的交易起始于客戶的咨詢、業(yè)務(wù)部門(mén)的報(bào)表,而后由訂單的接收,業(yè)務(wù)部門(mén)查詢出貨日的存貨狀況、裝卸貨能力、流通加工負(fù)荷、包裝能、配送負(fù)荷等來(lái)答復(fù)客戶,而當(dāng)訂單無(wú)法依客戶之要求交貨時(shí),業(yè)務(wù)部加以協(xié)調(diào)。由于物流中心一般均非… [查看全文]
一、 運(yùn)輸范圍:
從中國(guó)內(nèi)陸運(yùn)往中國(guó)周邊國(guó)家包括蒙古、俄羅斯、越南、朝鮮和中亞五國(guó)(哈薩克、烏茲別… [查看全文]
過(guò)境貨物是指由境外啟運(yùn),在中國(guó)邊境不論換裝運(yùn)輸工具與否,通過(guò)中國(guó)境內(nèi)陸地繼續(xù)運(yùn)往境外的貨物。過(guò)境貨物由中國(guó)境內(nèi)的經(jīng)營(yíng)人代理貨物的所有者,向海關(guān)辦理手續(xù)。中國(guó)海關(guān)對(duì)過(guò)境貨物過(guò)境運(yùn)輸有如下要求:對(duì)同我國(guó)簽有過(guò)境貨物協(xié)定的國(guó)家的過(guò)境貨物,或?qū)儆谕覈?guó)簽有鐵路聯(lián)運(yùn)… [查看全文]