長(zhǎng)沙至石家莊物流公司 有一種收費(fèi)叫高速公路超時(shí)費(fèi) 被要求繳納385元

     長(zhǎng)沙至石家莊物流公司 有一種收費(fèi)叫高速公路超時(shí)費(fèi) 被要求繳納385元

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近日，河北的高先生因身體不適在高速路服務(wù)區(qū)睡了一覺，第二天下高速路時(shí)被要求繳納385元的“超時(shí)費(fèi)”。這一消息引發(fā)網(wǎng)友熱議，有網(wǎng)友大呼“收費(fèi)堪比三星級(jí)酒店”。

　　法律界人士稱河北高速管理方涉嫌濫用權(quán)力收費(fèi)。記者則從湖南高速公路管理局了解到，只要車輛沒有逃費(fèi)，即使是超時(shí)了，也不會(huì)被收取“超時(shí)費(fèi)”。

　　回放 睡了一覺，多交了385元

　　當(dāng)晚8點(diǎn)，高先生從河北鹿泉走高速回石家莊行唐老家。夜里10點(diǎn)多，在石家莊服務(wù)區(qū)，高先生感覺身體有點(diǎn)不舒服，吃了點(diǎn)藥以后就在車上睡著了。等高先生醒過來的時(shí)候，已經(jīng)是第二天早上8點(diǎn)多了。這時(shí)候距離他上高速已經(jīng)過去了12個(gè)小時(shí)。

　　當(dāng)高先生準(zhǔn)備從行唐南出口下高速的時(shí)候，收費(fèi)站的工作人員告訴高先生，由于他在高速路上停留的時(shí)間超過了12小時(shí)，因此在本來只需40元的高速費(fèi)之外，還必須繳納385元的“超時(shí)費(fèi)”才能下高速。

　　對(duì)此，河北省高速公路管理局工作人員解釋說，《河北省收費(fèi)公路貨運(yùn)車輛記重收費(fèi)等有關(guān)問題的通知》里明確規(guī)定了，在河北省境內(nèi)的路段內(nèi)出入站時(shí)間超過12小時(shí)以上的車輛都算作“超時(shí)車”，的確是要收取一筆費(fèi)用的。收取“超時(shí)費(fèi)”是為了防止有的司機(jī)“換卡逃費(fèi)”。

　　網(wǎng)議被默認(rèn)的“換卡逃費(fèi)”？

　　此消息一在網(wǎng)上爆出，立即引發(fā)網(wǎng)友熱議。

　　網(wǎng)友“最后的鐵匠”質(zhì)疑，如果司機(jī)們跑長(zhǎng)途累了，想睡一會(huì)卻要掏超時(shí)費(fèi)，這是要逼著司機(jī)疲勞駕駛嗎？司機(jī)如果不能提供相應(yīng)的票據(jù)，難道就被默認(rèn)了“換卡逃費(fèi)”的嫌疑了？

　　北京國(guó)綱華辰律師事務(wù)所律師郝勁松（微博）質(zhì)疑河北高速管理方涉嫌濫用權(quán)力收費(fèi)。他說，國(guó)內(nèi)沒有相應(yīng)法律規(guī)定，在高速路服務(wù)區(qū)休息超過12個(gè)小時(shí)要收超時(shí)費(fèi)，“（此舉）沒有任何法律依據(jù)�！�

　　落地“只要沒逃費(fèi)，就不收超時(shí)費(fèi)”

　　記者從湖南省高速公路管理局了解到，雖然我省高速公路收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)有自動(dòng)超時(shí)提醒，但只要司機(jī)不存在逃費(fèi)等違法違規(guī)行為，即便司機(jī)超時(shí)了，也不會(huì)被收取超時(shí)費(fèi)。

　　省高管局養(yǎng)護(hù)收費(fèi)處相關(guān)人士介紹，湖南高速公路正常行駛時(shí)間設(shè)置的時(shí)速是很低的，是以30公里/小時(shí)計(jì)算。比如長(zhǎng)沙到衡陽(yáng)，如果是200公里，按30公里/小時(shí)時(shí)速計(jì)算，若司機(jī)行駛時(shí)間超過了7小時(shí)以上，那就屬于“超時(shí)車”，因此在下高速出收費(fèi)站時(shí)，收費(fèi)系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出提醒�！疤嵝咽召M(fèi)員了解司機(jī)超出正常行駛時(shí)間的原因，比如是修車，還是堵車，又或者是在服務(wù)區(qū)住宿等�！比羰且蚨萝囁�致，收費(fèi)員很容易知道；如果是修車或是住宿了，司機(jī)可以出示相關(guān)票據(jù)證明；若沒有票據(jù)，收費(fèi)站會(huì)通過調(diào)取監(jiān)控錄像等方式進(jìn)行確認(rèn)。經(jīng)過高速管理方調(diào)查，沒發(fā)現(xiàn)車輛逃費(fèi)證據(jù)的，只按實(shí)際通行費(fèi)收取。

標(biāo)簽：長(zhǎng)沙物流公司 湖南物流公司 長(zhǎng)沙至石家莊物流