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長沙整車物流公司_又聞?dòng)推窛q價(jià)聲 誰在制造高油價(jià)?

信息來源:長沙首選運(yùn)輸   發(fā)布時(shí)間:2012-9-11   瀏覽:

長沙整車物流公司_又聞?dòng)推窛q價(jià)聲 誰在制造高油價(jià)?

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未來幾日,國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口又將開啟。根據(jù)我國現(xiàn)行的成品油調(diào)價(jià)機(jī)制,國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整根據(jù)國際原油價(jià)格的變化而定。8月份,國際原油市場(chǎng)的兩個(gè)關(guān)鍵性指標(biāo)北海布倫特原油價(jià)格和紐約WTI原油價(jià)格漲幅均超過了9%。

  今年以來,無論是美國、歐盟等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體,還是中國、印度等新興經(jīng)濟(jì)體,經(jīng)濟(jì)增長集體減速慢行。也就是說,經(jīng)濟(jì)基本面并不支持國際油價(jià)繼續(xù)走高。

  國際能源署8月10日發(fā)布的月度報(bào)告,再度下調(diào)全球原油需求預(yù)測(cè)。這份報(bào)告預(yù)測(cè),受全球經(jīng)濟(jì)增速放緩的影響,今年全球原油日均需求為8960萬桶,比7月份的預(yù)測(cè)減少了30萬桶。而在原油供給方面, 8月份歐佩克石油產(chǎn)量出現(xiàn)近三個(gè)月來首次增長,該組織原油日產(chǎn)量為3183.5萬桶,比7月份增加約39萬桶。

  那么,國際油價(jià)上漲的動(dòng)力又在哪兒呢?問題出在市場(chǎng)對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)貨幣政策的預(yù)期以及由此展開的炒作。

  美聯(lián)儲(chǔ)主席伯南克在8月31日的講話中,盡管沒有宣布第三輪貨幣寬松(QE3)即將到來,但他表示,如有需要,美聯(lián)儲(chǔ)隨時(shí)準(zhǔn)備好采取行動(dòng),這自然為原油期貨提供了支持。當(dāng)天紐約商品交易所原油期貨大漲近2%。

  數(shù)據(jù)顯示,華爾街隨時(shí)準(zhǔn)備推高原油期貨價(jià)格。美國商品期貨交易委員會(huì)持倉數(shù)據(jù)表明,截至8月7日當(dāng)周的紐約商品交易所原油期貨凈多頭寸大幅增加至20萬手以上。

  美國被稱為“車輪上的國家”,駕車出行是美國人再平常不過的生活方式。因此美國人亦對(duì)油價(jià)變化十分敏感。美國汽車協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,8月31日美國普通汽油的平均價(jià)格為每加侖3.829美元,逼近4美元大關(guān)。

  對(duì)于市場(chǎng)炒作,美國政府早有認(rèn)識(shí)。奧巴馬上臺(tái)伊始就表示向高油價(jià)開炮。2011年利比亞戰(zhàn)事中,美國主導(dǎo)了釋放原油儲(chǔ)備。2012是美國大選之年,謀求連任的奧巴馬對(duì)平抑油價(jià)表現(xiàn)更為積極。

  今年春天,市場(chǎng)借由伊朗核危機(jī)進(jìn)行炒作之時(shí),美國總統(tǒng)奧巴馬宣稱,美國消費(fèi)者的利益不能被隨意盤剝。他表示將徹查石油市場(chǎng)中發(fā)生的任何能夠影響汽油價(jià)格的欺詐和操控行為。他還呼吁國會(huì)增加5200萬美元財(cái)政預(yù)算,用于提升美國商品期貨交易委員會(huì)(CFTC)的監(jiān)管能力。他同時(shí)批評(píng)“大石油公司在利潤持續(xù)增長的同時(shí)每年還能獲得國家給予的40億美元的稅收補(bǔ)貼”。

  種種跡象顯示,奧巴馬把抑制油價(jià)上漲作為爭取選民的重要籌碼。奧巴馬稱,如有必要將再次釋放戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備,以拉低接近歷史高位的油價(jià)。但是這一動(dòng)議并未獲得國際能源署的支持。需要注意的是,動(dòng)用戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備能在一定時(shí)間內(nèi)平抑油價(jià),但效果難以持久。

  因此,在中東地區(qū)地緣政治因素沒有重大變化的情況下,美聯(lián)儲(chǔ)的貨幣政策成為原油期貨炒作的最大由頭。華爾街金融機(jī)構(gòu)正不遺余力地推動(dòng)美聯(lián)儲(chǔ)出臺(tái)QE3,加劇市場(chǎng)投機(jī)。美聯(lián)儲(chǔ)會(huì)不會(huì)在9月份推出新一輪量化寬松政策,備受市場(chǎng)關(guān)注。

  對(duì)于中國來說,美聯(lián)儲(chǔ)“大放水”則意味著更高的進(jìn)口石油價(jià)格和輸入性通脹壓力。

  工信部數(shù)據(jù)顯示,2011年中國原油表觀消費(fèi)量為1.91億噸,對(duì)外依存度達(dá)55.2%。作為發(fā)展中國家,中國能源消費(fèi)伴隨經(jīng)濟(jì)發(fā)展而不斷增長,但原油對(duì)外依存度明顯提高。國際油價(jià)變化就很容易傳導(dǎo)至國內(nèi)油品價(jià)格上。2011年,國際資金投機(jī)炒作推高了油價(jià),中國為此多付出了600億美元。

  從進(jìn)口來源看,中國從中東地區(qū)的原油進(jìn)口占整個(gè)進(jìn)口來源的40%左右,從非洲、中亞與南美的進(jìn)口比例在逐步增長。對(duì)國際環(huán)境變化的把控能力考驗(yàn)著中國的石油安全。從國內(nèi)消費(fèi)來看,除了加大節(jié)能減排力度外,還必須加緊可再生能源和替代能源的開發(fā),以緩解高油價(jià)對(duì)國民經(jīng)濟(jì)和百姓生活的影響。

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