但目前的分開(kāi)還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)真正意義上的分開(kāi),主要表現(xiàn)在:
(1)鐵路運(yùn)輸代理公司不能脫離運(yùn)輸主業(yè)獨(dú)立運(yùn)作,仍然依賴(lài)運(yùn)輸主業(yè)的大力扶持。規(guī)范化的運(yùn)輸代理企業(yè)必須是法人主體,業(yè)務(wù)獨(dú)立,具有與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。依賴(lài)于運(yùn)輸主業(yè)的扶持既不符… [查看全文]
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一、 業(yè)務(wù)概述
代理報(bào)關(guān)企業(yè)如變更名稱(chēng)、法人代表、地址、企業(yè)性質(zhì)或經(jīng)營(yíng)范圍、注冊(cè)資本及其他已在海關(guān)注冊(cè)登記內(nèi)容的,均應(yīng)事先以書(shū)面形式報(bào)請(qǐng)海關(guān)核準(zhǔn)。
二、 辦事依據(jù)
1.生產(chǎn)型企業(yè)物資采購(gòu)的流程
生產(chǎn)型企業(yè)物資采購(gòu)的業(yè)務(wù)流程不僅因企業(yè)而異,而且即使在同一個(gè)企業(yè)內(nèi)部,不同生產(chǎn)型企業(yè)物資采購(gòu)的業(yè)務(wù)流程也會(huì)存在一定的差異。通常情況下,這種差異主要表現(xiàn)在采購(gòu)來(lái)源,采購(gòu)方式以及采購(gòu)對(duì)象等業(yè)務(wù)作業(yè)細(xì)節(jié)上… [查看全文]
1.客戶(hù)詢(xún)盤(pán):
一般在客戶(hù)下perchaseOrder之前,都會(huì)有相關(guān)的OrderInquiry給業(yè)務(wù)部,做一些細(xì)節(jié)上的了解。
2.報(bào)價(jià):
業(yè)務(wù)部及時(shí)回復(fù)客人查詢(xún),確定貨物品名,型號(hào),生產(chǎn)廠家,數(shù)量,交貨期,… [查看全文]
物流管理的可持續(xù)發(fā)展瀏覽字體:大 中 小 訪(fǎng)問(wèn):6 次南京物流、南京貨運(yùn)、南京物流公司、南京貨運(yùn)公司、南京佳速物流、南京行李托運(yùn)
現(xiàn)代物流業(yè)作為第三利潤(rùn)已經(jīng)成為新興重要產(chǎn)業(yè),加快發(fā)展的同時(shí)… [查看全文]
1影響因素的選擇
我國(guó)電子商務(wù)發(fā)展既受宏觀環(huán)境因素的影響,又受企業(yè)和消費(fèi)群體對(duì)電子商務(wù)觀念上的偏差及運(yùn)作過(guò)程存在障礙的影響。經(jīng)過(guò)對(duì)比研究,初步選定以下17項(xiàng)與我國(guó)電子商務(wù)發(fā)展密切相關(guān)的因素:  … [查看全文]
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,物流的重要性日益突現(xiàn),成為了不少社會(huì)經(jīng)濟(jì)分析中暴光率超高的名詞,被稱(chēng)為“第三利潤(rùn)源”。
另一方面,社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的激烈化迫使企業(yè)要通過(guò)壓縮成本獲取利潤(rùn)的上升。對(duì)于中國(guó)的制造企業(yè)而言,物流成本更是總成本中不可忽略的一部分… [查看全文]
外貿(mào)單證:就是指在國(guó)際結(jié)算中應(yīng)用的單據(jù)、文件與證書(shū),憑借這種文件來(lái)處理國(guó)際貨物的支付、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、商檢、結(jié)匯等。
因此,狹義的單證指單據(jù)和信用證。
廣義的,則指各種文件和憑證。
就出口貿(mào)易而言,出口單據(jù)是出口… [查看全文]
宏觀物流是指社會(huì)再生產(chǎn)總體的物流活動(dòng),從社會(huì)再生產(chǎn)總體角度認(rèn)識(shí)和研究的物流活動(dòng)。宏觀物流還可以從空間范疇來(lái)理解,在很大空間范疇的物流活動(dòng),往往帶有宏觀性,在很小空間范疇的物流活動(dòng)則往往帶有微觀性。 宏觀物流研究的主要特點(diǎn)是綜觀性和全局性。宏觀物流… [查看全文]